نهضت اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام در استان مرکزی شکل گرفت
تاریخ انتشار: ۲۷ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۷۰۸۳۴
استاندار مرکزی با بیان اینکه نهضت اتمام پروژه‌های نیمه تمام در دولت و استان مرکزی شکل گرفته است، گفت: موفقیت‌های خوبی در طرح نهضت پروژه‌های نیمه کسب شد. - اخبار استانها -
به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، فرزاد مخلص الائمه پیش از ظهر امروز در نشست شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان مرکزی اظهار داشت: توفیقات خوبی در سالی که گذشت حاصل شد اما هنوز مسائل و گره‌های ناگشوده زیادی وجود دارد که باید گشوده شود و کارهای باقی مانده انجام شود تا به شرایط رضایت بخشی برسیم، دستگاه‌های اجرایی استان مرکزی گام‌های خوبی برداشتند، اما با نقطه مطلوب فاصله زیادی وجود و باید تلاش‌های بیشتری انجام شود
وی افزود: شعار مهار تورم و رشد تولید همچنان در دستور کار شورای برنامه‌ریزی استان مرکزی قرار دارد و با صدور فرمان سال 1403، خط و راهبرد اصلی روشن‌تر می‌شود، گزارش نظارت پروژه‌های عمرانی در سال آینده به صورت دستگاهی انجام می‌شود و اولویت در طرح‌های 1403، اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است که باید در معرفی و ارایه پیشنهاد نسبت به این موضوع توجه ویژه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استاندار مرکزی با بیان اینکه نهضت اتمام پروژه‌های نیمه تمام در دولت و استان مرکزی شکل گرفته است، بیان کرد: موفقیت‌های خوبی در طرح نهضت پروژه‌های نیمه کسب شد و بسیاری از طرح‌ها تاکنون به بهره‌برداری رسیده‌اند، چند پروژه نیمه‌تمام استان مرکزی در انتظار اقدامات نهایی برای افتتاح رسمی است و برخی طرح‌ها که تمام شده و افتتاح رسمی نشده نیز زیر بار بهره‌برداری و استفاده مردم قرار گرفته است.
مخلص‌الائمه بیان کرد: سال آینده سالی پرکار است و به منظور جبران عقب افتادگی که رهبر معظم انقلاب در بیانات خود فرمودند، باید بیش از گذشته تلاش شود، شورای برنامه‌ریزی نقش موثری در برنامه‌ریزی‌ها دارد و این شورا ظهور یک جریان کارشناسی قدرتمند در استان مرکزی است.
وی خاطرنشان کرد: کار ابتکاری خوبی امسال با تشکیل کارگروه اقتصادی و اشتغال و سرمایه‌گذاری در شهرستان‌های این استان توسط شورای برنامه‌ریزی و توسعه در فراهان، زرندیه و ساوه، صورت گرفت که برکات و پیامدهای خوبی به همراه داشت و باید ادامه پیدا کند.
نوربخش عسکری، رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان مرکزی در این نشست اظهار داشت: 12 نشست شورای برنامه‌ریزی و توسعه این استان در سال 1402 با 87 دستورکار و 104 مصوبه برگزار و به دستگاه‌های ذیربط اعلام و پیگیری‌های لازم انجام شد.گزارشاتی که مبنی بر تحقق و عدم تحقق از دستگاه‌ها بود، مطالبه شد که چند دستگاه هنوز پاسخ نداده‌اند و مدیران دستگاه‌های معاونت هماهنگی امور عمرانی، شرکت آب منطقه‌ای، صنعت، معدن و تجارت، جهاد کشاورزی و راهداری و حمل و نقل جاده‌ای باید تا 2 روز آتی گزارشات خود را ارسال کنند تا در نخستین نشست سال آینده، گزارش 104 مصوبه ارایه شود.
وی بیان کرد: بر اساس وظایفی که در ماده 31 قانون احکام دائمی برنامه توسعه برای شورای برنامه‌ریزی و توسعه به عنوان بالاترین نهاد تصمیم‌گیری در حوزه‌های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و قوانین مرتبط با آن، در طول سال تشریح و در راستای تحقق شعار سال، 21 دستگاه اجرایی الزامات و برنامه‌های خود را در شورای برنامه‌ریزی و توسعه ارایه کردند.
رئیس شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان مرکزی بیان کرد: امسال 11 میلیارد و 500 میلیون تومان در راستای بهره‌گیری از انرژی‌های تجدیدپذیر به شرکت برق استان ابلاغ شد که امیدواریم 30 ساختمان دستگاه اجرایی استان مرکزی تا نیمه نخست سال آینده، بخشی از انرژی برق را از این طریق تامین کنند.
عسکری عنوان کرد: برای اینکه منابع بودجه تخصیص بهینه شوند، در قالب 11 موضوع در بخش‌های تملک دارایی، سرمایه‌ای و هزینه‌ای در دستور کار شورا قرار گرفت، گزارش اعتبار عملکرد سفر ریاست جمهوری نیز مستمر رصد و پیگیری و در بخش سرمایه‌گذاری و اقدامات توسعه‌ای بخش‌های غیردولتی نیز تفیض اختیار به کمیته کاری تبصره 18 داده شد و درگاه ملی مجوزهای کسب و کار معرفی و بحث و بررسی شد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان مرکزی افزود: امسال هفت مورد فضای مازاد بدون استفاده شناسایی و به دستگاه‌های اجرایی نیارمند واگذار شد، 20 جلسه کارگروه زیربنایی در استان مرکزی برگزار شد که 181 مصوبه در پی داشت و 18 صورت‌جلسه آن به شورای برنامه‌ریزی رسید، همچنین کارگروه‌های دیگری از جمله در حوزه آموزش و پژوهش و اقتصادی، اشتغال و سرمایه‌گذاری نیز برگزار گردید و سعی شد تمام وظایف زیل ماده 31 منعکس شود.
به‌گزارش تسنیم، در این نشست طرح جامع شهر شارند، طرح 21 هکتاری منطقه کوی گردو اراک در راستای نهضت ملی مسکن، تصویب الحاق هفت و یک دهم هکتاری به محدوده شهر تفرش در راستای نهضت ملی مسکن، تصویب الحاق 45 هکتار به محدوده شهر ساوه، تصویب عناوین پروژه‌های جدیدالاحداث مشمول استانی ماده 23 قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت تصویب شد.
انتهای پیام/711/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اتمام پروژه های نیمه تمام شورای برنامه ریزی و توسعه استان مرکزی دستگاه ها سال آینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۷۰۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است
ایسنا/فارس مسئولان مدیریت شهری شیراز از تلاش برای بهره‌برداری از خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده خبر دادند. آنها همچنین کمبود واگن را به‌عنوان اصلی‌ترین مشکل در راه احداث خطوط مترو مطرح می‌کنند.
در ادامه سلسله بازدیدهای شبانه مدیریت شهری شیراز به‌همراه اصحاب رسانه از روند اجرای پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس امشب، ۸ اردیبهشت ماه از پروژه ایستگاه مترو آزادی بازدید شد.
این ایستگاه مربوط به دومین فاز از خط ۲ مترو است که در حاشیه پارک آزادی شیراز احداث می‌شود.
رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز در حاشیه این بازدید اظهار کرد: قرار است حفاری مکانیزه تا کلبه سعدی ادامه پیدا کرده و قطار شهری تا آن نقطه پیش برود که پیمانکار قرارگاه با تمام انرژی و قدرت پیش می‌برد تا در تابستان ۱۴۰۴ تونل تا کلبه سعدی تمام شده باشد و بتوانیم یک سال بعد آن، ایستگاه را به بهره‌برداری برسانیم. اما مشکل اصلی در حال حاضر کمبود واگن است.
امیر یقطین در خصوص پایانه فضیلت نیز گفت: به‌دلیل اینکه تونل فضیلت از محله سعدی به خرامه مسافر می‌برد و می‌آورد، حس کردیم که نیاز است یک ایستگاه به آن نقطه اضافه شود که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز، این ایستگاه دیده نشده است اما تصمیم داریم از بودجه‌های شهرداری این ایستگاه را بسازیم. البته این طرح فعلا در این مرحله از کارها جایی ندارد ولی قطعا در آینده ساخته خواهد شد.
وی با بیان اینکه احداث هر کیلومتر مترو ۵۰ میلیون دلار هزینه در بردارد، افزود: البته با توجه به بومی‌سازی بعضی هزینه‌ها، برای هر یک کیلومتر بدون در نظر گرفتن ناوگان، عددی بین ۲ تا ۲ هزار و پانصد میلیارد تومان لازم داریم تا بتوانیم ایستگاه‌ها را بسازیم که برای این قسمت که ۵ کیلومتر است، چیزی حدود ۱۳ هزارمیلیاردتومان اعتبار نیاز داریم.
یقطین در خصوص قیمت واگن‌ها نیز گفت: قیمت هر واگن چیزی حدود یک میلیون و صد هزار یورو قیمت دارد و تهیه ۵ واگن که یک رام را تشکیل می‌دهند، ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار یورو هزینه دارد اما با رایزنی‌هایی که انجام شده است، به‌نظر می‌رسد امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور، بتوانیم یکی دو رام قطار تهیه کنیم.
رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر شیراز نیز گفت: مترو در ۴ خط در حال کار است و شاهد پیشرفت مناسبی در این زمینه هستیم.
رضا محمدیان افزود: تمام ایستگاه‌های این محور به جز ۲ ایستگاه عملیاتی شده است و در ادامه نیز خط ۲ تا سال آینده به نقطه مطلوبی خواهد رسید.
وی با بیان اینکه اتصال خط یک به چهار، موجب تسهیل دسترسی به بافت تاریخی و حرمین مطهر در مناسبت‌های خاص خواهد شد، این اتفاق را نقطه عطفی در حمل و نقل ریلی شیراز دانست.
رئیس کل دادگستری استان فارس نیز که مهمان ویژه این بازدید شبانه بود، با بیان اینکه نظارت خوبی بر پروژه‌های شهرداری توسط شورای شهر در حال انجام است، گفت: در جای‌جای شهر شیراز شاهد کار و تلاش شبانه‌روزی هستیم.
حجت‌الاسلام و المسلمین، سید کاظم موسوی افزود: مردم شیراز باید مطلع باشند که حتی وقتی در خواب هستند، کارهای بزرگی در حال انجام است که نتیجه آن را سال آینده خواهند دید.
موسوی در خصوص ایستگاه مترو در حال احداث آزادی نیز گفت: این ایستگاه قبلا مشکلاتی حقوقی داشت که با همکاری شهرداری و دادگستری این مساله حل شد و با این روندی که در حرکت خدمتگزاران شهر شاهد هستیم، امیدواریم که شهر را در آینده آبادتر از چیزی که امروز است، ببینیم.
وی همچنین با تبریک روز شورا، ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت دقیق بر عملکرد دستگاه‌های تحت نظارت را از ویژگی‌های مثبت شورای ششم برشمرد.
شهردار شیراز نیز گفت: اهتمام و جدیت ویژه‌ای وجود دارد تا بتوانیم پروژه قطار شهری را تا کلبه سعدی ادامه دهیم.
محمدحسن اسدی با بیان اینکه عملکرد شورای ششم و شهرداری شیراز با هیچ کلان‌شهری قابل مقایسه نیست، گفت: حدود ۵۰ ابَرپروژه در شیراز مشغول فعالیت هستند که شیفت شب همگی آنها فعال است.
وی افزود: صدها پروژه متوسط و خرد نیز داریم که به‌صورت روزانه و هفتگی آنها رصد می‌کنیم تا هیچ پروژه‌ای تعطیل نباشد.
سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر و سید مصطفی بحرینی دادستان شیراز نیز در این بازدید شبانه حضور داشتند.
به گزارش ایسنا، خط ۲ مترو شیراز به طول ۱۵ کیلومتر و دارای ۱۳ ایستگاه است که در راستای شمالی-جنوبی قرار گرفته است. مسیر این خط از محل شهرک میانرود آغاز می‌شود و در امتداد شرق پس از عبور از بلوار گل‌بهار در میدان قهرمانان به سمت شمال تغییر جهت داده و از مراکز مهمی مثل بلوار عدالت، خیابان انقلاب اسلامی، میدان امام حسین(ع)، بلوار آزادی و میدان گلستان عبور می‌کند.
این خط مترو در ایستگاه آخر به فضیلت در شمال شرقی شهر شیراز می‌رسد و پیش‌بینی‌ها بدین‌گونه است که این خط با خطوط ۱، ۴، ۵ و ۶ مترو ارتباط ریلی و مسافری داشته باشد.
خط ۲ مترو شیراز ظرفیت جابه‌جایی ۱۶ هزار نفر در هر جهت و در هر ساعت را دارا خواهد بود.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»